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[size=6][color=red]合肥在线整合合肥晚报、江淮晨报的强大采编力量，全新推出春运专题，敬请浏览：(EFCz/S B rR[/color][/size][url=http://www.hf365.com//html/Special/56/Index.htm][size=6][color=red]http://www.hf365.com//html/Special/56/Index.htm[/color][/size][/url]
强烈质疑：合肥火车站
自去年以来，合肥火车站公布的问询电话2121222，就不曾打通过，另外一个号码4225577竟然不存在。合肥是省会，是全省对外的窗口和脸面。合肥的服务和环境如何，直接关系到安徽的形象的优劣，关系到全省发展机遇的得失，关系到6000万安徽人民的前途命运，火车站不仅仅是一个城市至为重要的交通出入口，更是一个城市的对外门户，直接体现着一个城市的精神风貌和服务环境。合肥要在中部崛起中争先进位，在安徽崛起中勇当先锋，推动全市经济社会又好又快发展，必须加大对火车站等直接关乎合肥对外形象的重要交通单位的整治力度，引导其思维，规范其行为，强化其意识。如果属于管理，任其发展，只会给合肥发展带来负面效应。想一想，一个省会城市的火车站，竟然命运自己的网络，没有一个相对完善的服务体系，连最起码的，在解放前都没有什么难度的问询电话却如此曲折。试问，这样的状况与一个省会城市的形象相符合吗？和信息发达，建设火热的现代社会相融合吗？ x_\G e p e-u合肥要打造成全国重要的交通枢纽，首先就要从做好火车问询这样平凡的小事做起；这样的小事都办不好，全国交通枢纽是难以想像的。
合肥要打造成中西部乃至全国服务环境最优的城市之一，就应该从做好火车问询这样的点点滴滴做起，真正给从铁路进出合肥的人一种切身体会./? hP"o,V(GD
合肥要要打造“省会经济圈”，要在中部崛起中争得一席之地，就不能在交通上与中部其他省会城市落得太原，就要在服务水平、基础设施上下工夫。（无论是武汉还是太原、郑州、长沙，铁路交通都比合肥要发达，服务比合肥要周到）.,h&O:Kaj-Y Id
注：本人无心要批评合肥铁路交通，更多地是希望合肥的铁路交通能够认识到自己的不足，加快发展，增强服务意识，提高服务质量，更好地为合肥发展，安徽建设做出自己应有的贡献。 :Q :Q H]J ` q4p B
很支持楼上的说法,电话我也是打了很多次,打不通.还有一个查询号码是4243311,在等了很长的一段音乐之后,终于接通了,但不是盲音,就是没有声音.要这样的查询电话只是做个样子吗？
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